[台北]公車版圖二-三重客運,大都會客運

大都會客運由原來市政府屬下的台北市公車處
改制私人公司而成
車身採黃色帶橘帶

由於政府公營年代招標採購影響,
車型多而雜,
包括美國萬國牌International,三菱,五十鈴Isuzu等,
還有一批低地台的匈牙利Ikarus巴士,
是亞洲僅見的Ikarus巴士,
路線遍及台北市不同地區.

大都會客運的原裝韓國大宇Daewoo巴士,
中門採趟門設計, 同樣設計見於當年曾到港試驗的三菱MP618.




三重客運與首都客運關係密切,
大本營與台北市一條淡水河之隔的北縣三重,
服務範圍遍及鄰近的林口,五股,泰山,蘆洲,新莊等鄉鎮市.


三重客運一直是Isuzu的大主顧, 早期型號的Isuzu配有十分粗礦造型的車身, 299是三重客運一條東西橫貫北縣新莊至北市東面的路線.


同樣行走299路線的新型Isuzu



公路客運路線淡海-板橋線的Isuzu

[台北]公車版圖一-台北客運

台北是台灣第一大城市,
大台北地區人口約七百萬,
與香港人口相當,
公共交通主要由捷運及公車相輔而成,
公車業者有十多家
分為數大集團,
主要採日本及南韓製底盤配台灣本土車身.

這篇貼的照片都是2004年拍的,
部份車輛可能已經退役.

台北客運主要經營台北縣板橋,土城,三峽的巴士服務,
車隊規模在前幾大,
白色車身綠色彩帶,頗有日本風味,
車前的T型標誌燈箱是其特色.
車型是主力是日野Hino.

被首都客運李家收購後,
現時台北客運新車的塗裝已改為與首都客運一樣.


<<不屬台北聯營公車系統的客運16路,
往來平溪與木柵.此班次攝於野人谷.
















<<同樣攝於已荒廢的野人谷主題公園外的16路.


<<台北客運的coaster小車.



<<往來土城與木柵的公路客運10路,
攝於新店市二十張路口.
上圖是較新的車型路線牌較大.