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2009年1月4日 星期日

香港去珠海-交通模式比較



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交通攻略-香港去珠海(2010 updated)


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這次假期去了珠海及澳門,
計過各種交通方法價錢,
到底邊樣最抵,比較一下:

一.
香港搭船去~最方便,最快,最貴
上環-珠海九州港,尖沙嘴-珠海九州港
上環(港澳碼頭)出發:一日8班船
尖沙嘴(中港碼頭)出發:一日8班船

航程:一小時10分

票價:普通等(往珠海)HK$183/(往香港)HK$180
碼頭有免費巴士接送往返拱北口岸廣場.

參考: 珠江船務網頁

二. 香港搭船去澳門,轉車拱北過關珠海 班次最密
上環(港澳碼頭)及中港碼頭Turbo Jet新渡輪密密出發.

時間:約兩小時十五分
(船程一小時+入境澳門約15分鐘+搭車往關閘約15分鐘+
排隊過關出境澳門及入境珠海約30-45分鐘)

票價:
往珠海:
HK$138.3/HK$150.3
(日航平日普通等:$134/日航假日普通等:$146+澳巴10B:$4.3)
往香港:
HK$146.3/HK$158.3
(日航平日普通等:$142/日航假日普通等:$154+澳巴10B:$4.3)

注意:大時節/假日關閘過關可能要排隊大半小時以上,
因此國內長假日不建議用此方法.

參考:
Turbo Jet
新渡輪


三.
深圳搭巴士往珠海, 適合東鐵沿線出發.
羅湖商業城樓下巴士站,
僑社汽車站及皇崗口岸都有開往珠海巴士.


<新國線一班由深圳往珠海的巴士,快將駛抵拱北.

不同公司經營,
終點站都會到達珠海拱北口岸.
豪華大巴一般都好舒服
車上未必有廁所
但中途會停油站落車方便乘客放水(但廁所衛生就....)

中旅,新國線,歧關都有經濟此路線,
個人認為岐關車最好坐,
(皇崗口岸至珠海拱北)
有機會搭到1+2商務特寬座位,
訓得特別舒服.

車程:約兩個半小時至三小時

票價:
羅湖出發:約HK$120(巴士85-90人仔+東鐵上水至羅湖:$18.8)
皇崗出發:約HK$115(巴士85-90人仔+皇巴+小巴:$12)


四.
深圳灣過關-蛇口港搭船往珠海 適合新界西北出發


<停泊於蛇口港深圳船務的金星號.



<蛇口往珠海,船票每位$95

行程:約兩個半小時
(元朗天水圍往深圳灣:30分鐘+過關:15分鐘+的士往蛇口港15分鐘+
航程往珠海九州港:一小時10分鐘)


<深圳蛇口港往返珠海九州港船期表

乘搭巴士B2/B2P/B3/B3A/B3X往深圳灣,
過關後的士往蛇口港(亦可選搭深圳公交31,兩蚊人仔,車程約半小時).


<蛇口港,門外正進行深圳地鐵工程.

買票上船,
深圳蛇口港往珠海九州港每半小時一班,
同樣到達九州港有穿梭巴士往拱北口岸.


<船上一景,船隻沒有像香港澳門的新淨,都也算舒適.


<正在翻新的珠海九州港大堂,翻新後相信會與機場大堂差不多.

票價:
約HK$118
(往深圳灣口岸巴士:HK$12+深圳公交往蛇口港:2人仔+快船往珠海:95人仔)
約HK$147
(往深圳灣口岸巴士:HK$12+的士往蛇口港:30人仔+快船往珠海:95人仔)

參考:
蛇口招港客運網
九州港務

冇錯.結果我選擇了搭蛇口船往珠海.:)

2008年2月5日 星期二

澳門<<橫琴口岸過關新體驗>>珠海(2)

(接上篇)

蓮花大橋上及望往橫琴口岸



落車過關行出關,
好似落馬州皇崗咁.


即刻會有車車去食蠔,
同埋岐關車站.



歧關將拱北不少路線的部分班次拉左落黎,
係度上車同拱北一樣價,
車亦會開往拱北配客.
搭往拱北係$5.




荒廢的珠海公交站,
公交只途經十五分鐘步程外的公路



站內有三部香港車休息中!



怪頭ISUZU



我上左部國產現代,
二十分鐘出到拱北.

下班車是中通陽光.

2008年2月1日 星期五

澳門<<橫琴口岸過關新體驗>>珠海(1)

這天由澳門往珠海,
碰巧在威尼斯見到有免費車往橫琴口岸,
想一下未試過,
就不走拱北關閘試試這個重開的口岸吧.



為分流拱北關閘的客貨物流,
2000年在澳門的路 乙水 填海區與珠海市橫琴間興建了蓮花大橋,
澳門方的口岸名為蓮花口岸,珠海端的口岸則名為橫琴口岸.
但由於位置遠離市區,
一向甚少旅客使用此通道過關,
之前更因地基問題將旅客檢查關閉數月,
年前才重開.

在威尼斯酒店巴士站開出的免費車,
每十分鐘一班,派車是左太M Benz Tourismo



約5分鐘便駛到蓮花口岸,
關口空蕩蕩的,與永遠萬人空巷的拱北關口很大對比吧.


除了賭場車,
也有新福利及澳巴的巴士駛經
(往返路環黑沙的巴士線繞經)


由於關員比旅客還多,
不用排隊便辦妥通關手續,
持下車前司機給的票再登上另一部巴士往一橋之隔的珠海橫琴口岸.
就好像香港往來深圳的落馬洲-皇崗口岸的模式.

過了澳門關搭上這部綠色巴士,開往珠海關口


如果沒有賭場的車票,可以乘搭澳巴的蓮花大橋穿梭巴士.

由蓮花大橋上望往橫琴口岸


蓮花大橋六線行車,
未來將可應付增長的車流量.

下車過關珠海那邊也是空空如也,
不用五分鐘便通過了.

珠海的邊檢大樓


珠海橫琴以產蠔著名,
出關便會有不少酒家兜搭生意,
推介遊人坐他們的車去吃蠔.



停車場一端是歧關車路的車站
本來拱北始發的部份路線改由這兒開出,
但依舊會往拱北配客,
而出發往珠三角城市的票價與拱北上車一樣.
只搭往拱北是$5,車程約20分鐘.


口岸重開後珠海公交並沒有駛經.

荒廢的珠海公交站,
公交只途經十分鐘步程外的公路.



站內有三部香港車休息中!



怪頭ISUZU




雖然橫琴口岸位置有點偏,
但遇上大節日拱北關動輒一個小時才能通關,
走這邊的確比較省時舒服,
尤其是前往威尼斯人賭場或澳門機場的話,
走這邊就比較適合了.

實用資料:

關口運作時間:每日0900-2000

途經澳門蓮花口岸的巴士線:

澳巴15-氹仔-蓮花口岸-路環-黑沙-九澳(每天只有幾個班次)
澳巴21-司打口-媽閣-氹仔-澳門機場-威尼斯-蓮花口岸-路環
澳巴21A-媽閣-十六浦-新馬路-葡京-氹仔-威尼斯-蓮花口岸-路環-黑沙
澳巴25-關閘-高士德-荷蘭園-葡京-氹仔-威尼斯-蓮花口岸-路環-黑沙
新福利26-筷子基-十六浦-下環-媽閣-氹仔-澳門機場-威尼斯-蓮花口岸-路環
新福利26A-筷子基-十六浦-葡京-氹仔-威尼斯-蓮花口岸-路環-黑沙


途經珠海橫琴口岸的公交線:

1.歧關車路公司往返拱北專線

2. 珠海公交14路 鳳凰北-橫琴


相關網頁:

新福利巴士:http://www.transmac.com.mo/

2008年1月25日 星期五

珠海<公交>巴士

去了一趟珠海/澳門,
珠海巴士服務主要由珠海公交及信禾公汽提供,
珠海公交服務珠海市區,
而信禾公汽則服務往來西面斗門區的路線.

裝了電子牌的珠江攝於拱北巴士總站


新宇通


新金龍



廣客


西部的信禾公汽,
路線601,601B及608都到拱北關口,
分別往來井岸井岸新埔及海泉灣.


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