2007年7月21日 星期六

葡萄牙巴士2~Coimbra

















Coimbra是位於葡萄牙中部的一座大學城,
市內公共交通由SMTUC經營,
以巴士及無軌電車為主,
另外亦有一條收費電梯往來在山上的舊城區及大學.



















巴士及無軌電車車隊包含135部大小巴士,
規模雖然不大,
但車種卻見多元化,
包含一批甚有歷史的老man,
另外有配macropolo車身的man,
新車則有富豪B7L低地台及Mercedes Benz Cito, Citaro等.

圖片:由舊至新的車隊
1. Volvo B7L在Coimbra大學外
2. 無軌電車
3. 老man
4. Man 18.280
5. Volvo
6. Volvo B7L

SMTUC網頁:http://www.smtuc.pt/index.php

2007年7月16日 星期一

葡萄牙巴士2~外篇~Porto Metro








完Porto巴士後,
也來一篇Porto的Metro.

圖片(由上至下)
1. Porto Metro車卡
2. 橫誇Douro河的人車鐵三用橋
3. 4. 機場站及進站中的列車
5. 車廂內籠整齊乾淨
6. 7. 位於市中心的地下轉線站外觀

橫貫河兩岸與市區外圍的Metro,
於2002年完成第一階段通車,
現時網絡有五條線長六十公里,
市區路段有四條線是更用其中一段路軌的.
相信係歐洲其中一個最新既Metro系統

低地台車廂好有新型電車的感覺,
在市郊行走在地面,
而市區路段則走地底.

系統係似香港輕鐵既開放式收費系統,
張飛好似八仔咁有部機DU.


http://www.metrodoporto.pt/

2007年7月15日 星期日

葡萄牙巴士1~Porto










Porto是位於葡萄牙北部的第二大城市,
以出產Port酒而聞名,
Porto公共交通以metro及巴士及一條電車為主,
巴士由STCP營辦,
車隊約六百部.

STCP擁有保養出色的車隊,
包括MAN 天然氣巴士,Benz低地台巴士,
較舊的Benz高地台巴士,
以適應近郊多山多彎的地形.


STCP Web site

2007年7月9日 星期一

深圳灣口岸




















七月一日在國家主席親臨剪綵後,
往來深圳蛇口與香港流浮山的深圳灣大橋及口岸也通車了,
新開的巴士線讓西北區居民往返深圳消費辦事車資更為便宜,
不過我人不在香港,
暫未有機會去試搭下新口岸.

貼返張行走南山半島的226珍寶巴士,
有了深圳灣大橋去找他們就方便多了.

深圳灣口岸往香港新界:
B2 天水圍西鐵站,天耀,天慈,元朗大馬路,元朗西鐵站
(可在天水圍西鐵站天耀轉搭969巴士往中環,灣仔,銅鑼灣或
元朗大馬路轉68X往旺角或其他路線往各區)
B3 兆康西鐵站,建生,山景,市中心,豐景園,龍門居,碼頭區
B3X 門市中心直達
小巴 618 天水圍北

深圳灣口岸往深圳南山
90 世界之窗地鐵站特快
245 南山書城(海雅百貨),深大北門,梅林檢查站
(可在海雅百貨轉乘226往來西麗)
機場8 后海,寶安機場

2007年7月8日 星期日

Enviro家族

1. Enviro 300 Demonstrator on trial with GoNortheast in 2004,
it had since been returned.

2. Stagecoach Newcastle is getting further brand new ENviro400 in 2007.

3. Pair of Enviro200 Dart operating by local independent, Redby, in Sunderland,
Northeast England.

4. Stagecoach Newcastle also own a fleet of 5 Enviro300s, for the route 100 shuttle.

5. A Enviro200 is on trial with Arriva Northeast

6. KMB, HK operates a strong fleet of Enviro500.













































































































Welcome

這個blog會將平時i-talk貼的文整理輯錄,
希望多多指教.

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