2009年2月23日 星期一

九巴傑出車長選舉 2009 KMB Bus Captain of the Year 2009 <一>



九巴傑出車長選舉不單是九巴車長的活動,
也是九巴一年一度大型的公關活動,
就像是一個給市民參與的嘉年華,
有多個攤位遊戲,巴士展出及九巴紀念品發售.

今年的傑出車長選舉於2009年2月22日舉行,
地點依舊是老地方沙田車廠天台.

<免費穿梭巴士往來馬鐵第一城站及沙田車廠正門,
登上穿梭巴士前也會派發入場卷.

<下午四點前都幾乎是這樣的擠擁

本來以為宣傳較少人流不會太多,
去到卻是嚇了一跳,滿滿的都是人潮,
而且很多都是一家大小.
一.車輛篇
<高地台與低地台(Albion Viking 55亞比安55型與後面的
丹尼士達智Dennis Dart SLF),三級樓梯級到無梯級,正是
公共巴士邁向無障礙之路.
<丹尼士達智Dennis Dart SLF HV990 (KMB #AA70),
購自新巴這是新巴1998年投入服務的新巴士之一,
轉售九巴前車隊編號2041.
<當年64k及51兩大爬山郊區路線主力, 亞比安55型.
<馬灣珀麗灣客運的Designline混能巴士,來自新西蘭,
但甚少見其出來服務乘客.
<九巴在2007年為這輛Scania (ASU1)登記出牌,
事隔十多年九巴再次引入Scania巴士,
相信與它的歐四引擎無需入Adblue尿素不無關係.
<直梯Neoplan Centroliner (APM1)多見於元朗路線,
今天也來到沙田車敞會場.
靠右對齊靠右對齊


<原有的一部歐盟四型環保九巴被改良了引擎的調較,
以達到歐萌五的排放標準.
靠右對齊靠右對齊文字顏色文字顏色
<應景的牛年巴士
<經典再現,70號巴士
<巴士瞭望台是一部丹拿E巴士,當年九巴為推廣 敦道路線
而推出九巴仔,這部丹拿也自此披上活 潑的九巴仔廣告.
<九巴之友巴士,上車辦理入會,也有會員在車外向市民
簡介九巴之友的活動
<巴士旁的展板展示九巴之友的活動
<警民一家親,還有警察電單車
二.比賽篇
九巴訓練學校車隊都是退役的巴士,
可說是培養車長的少林寺.
<訓練巴士車頭同樣掛有[學]牌
<訓練學校的3BL (DB5564),今年已經25年車齡.
<除了要即場駕駛測試外筆試,也佔少部分比重,
而各車廠的分數亦會類積,計算得分最高車廠.
<比賽場地中
<頒獎台,除了頒獎的一刻,其實一般參觀者都似是
去嘉年華,外面有外面的排隊,車長有車長的比賽.
<搭巴士過洗車機十分受歡迎,大排長龍要四十五分鐘等候,
尤記得以前的傑出車長穿梭巴士偶然也會駛過洗車機
來一趟洗車旅程.
<沒有巴士牌做傑出車長,
也可以穿著車長制服捧著獎盃過過癮.
<小朋友的跳彈床遊戲
<一進場看見好多人拿著還以為是免費贈品,
紙做的扮膠牌銷量真好,
九巴都該考慮下推出不同路線的賺錢了.
<巴士迷世界及香港巴士迷會80m都有擺檔,
當然少不了特價巴士書,
容生書差不多是七折,
陳生書籍更是半價發售.


2009年1月28日 星期三

可笑的保留特色-牛頭角上下村



牛頭角上邨重建 保留大排檔特色

(星島)1月28日 星期三 06:30

(綜合報道)

(星島日報 報道)牛頭角 下邨的茶餐廳及大排檔文化,遠近馳名,四十年的公屋情懷,一眾街坊老友鬼鬼。清拆在即,全邨三千多戶多選擇「原區安置」,九成人將「下邨搬上邨」。為保留這份鄰舍情懷,並兼顧長者及傷健需要,房署 重建上邨時曾廣納民意,如將通往全部六座樓宇的通道變為平路,又在平台加設「文物展覽區」,打造風味十足的「牛頭角茶餐廳」場景,供街坊緬懷。

  房屋署 總建築師伍灼宜表示,為免上邨新設施不合居民需要,房署自○三年起,五年來共舉辦多達廿四次居民會議及簡介會。

  「有人希望起個水池,仲可以養埋金魚添!但經過反覆討論之後,認為魚池可能有令小童遇溺的危機,建議最終未能接納,居民亦樂意接受。」建築師王 國。亦有不少居民建議獲採納,在第四及第五座的有蓋平台,將增設全港獨一無二的文物展覽區,打造一個栩栩如生的「牛頭角茶餐廳」場景,署方向下邨居民及商 戶徵集了三個貨櫃箱的物品,有鐵閘、招牌、舊傢俬等等,日後將陸續展示出來。

*********************************

另外,房屋署已蒐集大量下邨文物,如地下老商舖的招牌和鐵閘等,上邨完成重建後,便在一個面積約4000平方呎的有蓋活動區闢設名為「牛頭角茶餐廳」的文物展覽區,供居民懷緬。伍灼宜說﹕「茶餐廳將擺滿牛下文物,又有舊式卡位座椅供居民閒坐,只差現場無奶茶賣呢!」



*********************************

牛下大排檔早已出名區內街坊,

對面九龍灣商業區白領,

夜晚交更的士,小巴司機,

村內大排檔由早旺到晚,

養活了多少小老闆,打工仔,多少基層家庭.

初睇這標題,

還以為房處規劃新牛頭角上村也會整個大排檔區,

睇真D原來係

'加設「文物展覽區」,打造風味十足的「牛頭角茶餐廳」場景,供街坊緬懷。'

就不能讓本來或至少一部份茶餐廳大排檔搬遷經營,

整個咁既'只差冇奶茶賣"展覽區真不知是無聊還是可笑,

到底居民要有間茶餐廳落下腳定係一個茶 餐廳場景實際...

睇睇房處商場招租文件,

牛上商場一如其他新屋村,

有限供應的商場店舖+大財團壟斷經營的鐵律,

有一間食肆及其他五個鋪位....

滿足一萬八千居民的生活所需.

<居民尚未遷走的牛下



福田口岸新增往汕尾大巴

在東鐵上的廣告看到,
福田口岸新增往汕尾大巴.

2009年1月27日 星期二

[深港關口1]沙頭角口岸

沙頭角口岸是位於香港深圳邊界的最東端的口岸,
提供貨車及直通巴士往來兩地,
主要方便轉車往來深圳東部沿海,鹽田,大小梅沙,南澳,大鵬,
及直通巴士往返惠州的旅客.

由於通關巴士班次少及接駁交通,
很少發生旅客大排長龍的景像,
通關比較舒適.

交通:
香港口岸位於禁區範圍,
只有直通巴士可以前往.
(的士,往沙頭角的78K九巴及56K小巴都不能到達沙頭角口岸)

1. 永東沙頭角快線

九龍塘-沙田-粉嶺(火車站/聯和墟帝庭軒)-沙頭角口岸
深水 土步葵芳沙田粉嶺(聯和墟帝庭軒)-沙頭角口岸

請往永東巴士網站查詢最新班次



2.環島大陸通,中旅+東僑聯營

九龍塘-粉嶺名都(東鐵站)-沙頭角口岸

請往中旅巴士網站查詢最新班次


至於深圳的口岸大樓,
一走出去已是沙頭角市區的沙鹽路,
過馬路已有公交車站及可截的士.(但沒有的士站)

途經沙頭角口岸對面的公交車:
三家店公交站:
  • 53 -東部華僑城-梅林檢查站
  • 68 -鹽田區內線
  • 85 -鹽田檢查站-德興花園
  • 103 -下沙-大、小梅沙
  • 103B-下沙-大、小梅沙
  • 202 -福田客運站-航母世界
  • 205 -火車站-鹽田四村
  • 308A-布吉三聯-鹽田總站
  • 238 -福田南-鹽田外國語學校
  • 358 -航母世界-鹽田檢查站、西坑、橫崗、愛聯、龍崗
  • 363 -平湖華南城-鹽田外國語學校
  • 364 -福田客運站-大梅沙、葵沖、大鵬
  • 387-火車站-大、小梅沙
  • J1 -大梅沙總站-蛇口碼頭

2009年1月19日 星期一

[神州公交]東莞篇-常平公汽



東莞市下轄32個鎮,
常平是其中之一,
東莞火車站及京九線的東莞東站都座落於此,
地處交通要道,
也是東莞重鎮之一.

東莞的公交特色是既有東莞公交及私營公司行走各鎮區間,
每鎮亦有自己的公交公司經營鎮內路線.

常平公汽的中心站便是位於火車站旁,
踏出火車站轉左即可見.

<常平公汽中心站,有一所士多.


<站台都設有上蓋,不過能否擋雨極成疑問.


<宇通小巴行走14路,往來貝涌,是只收一元的路線.



<11路的一部蘇州金龍,常平公汽鮮黃色的車身,
份外醒目.


<部份路線會開到相接的鄉鎮,
像17路開往北邊的企石鎮白石崗.


<另一角度看這申龍.


<行走18路的申龍,
開往鄰鎮大朗的汽車站.


<上述提及的14路外,
大都是上車投幣2元的路線,貴呀!


<3路的蘇州金龍,
大幅的車身廣告,坐在車裡定必非常郁悶.....


<花海邊的申龍.

相關網頁:
常平公汽線路表

延伸閱讀:
常平公汽的新車款

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