[深圳公交]安凱大三軸13.7米巴士

在深圳地鐵龍華線通車前,

梅林關口可說是往來特區內外的巴士的一級戰區,

每天早晚繁忙時段滿滿的巴士遠遠不能滿足乘客需求,

讓乘客望車輕嘆,引起傳媒多次報導.
為增加巴士運能,

深圳巴士集團經過試驗安凱,金龍,宇通等品牌後,

決定引入安凱的三軸13.7米公交車,

型號為HFF6140G06D. 

深圳巴士為警告其他道路使用者這是特長的巴士,第二,三軸上面有黃色警示字句{請注意,長車}.這部安凱正行走M201線

首批車輛於2010年,

投入深圳第一條幹線巴士M201線服務.

而M201路線也由白石龍至上步碼頭調整

為民治花場至華強北茂業,

增加了在龍華一帶的覆蓋面,

並在華強北路單向行走折返,

並設置專用的上車站點,

加上高規格的低地台巴士服務,

確有點準BRT的影子.

當時政府也對這批巴士投入服務寄予厚望,

視為積極改善交通營運的重要政績,

各傳媒也廣泛報導這批巴士投入服務的消息,

並稱這批安凱為'大肚公交'.

安凱13.7米也被派走54區間車,往來梅林檢查站與西麗(留仙洞)

M201改線前以白石龍為起點站,改派大車後延長至民治花場,增開M201區間,由白石龍往華強北循環線

除了M201外,

其後深圳巴士集團再引入一百部大肚公交,

現時共運營135部同型安凱巴士,

主力服務54區間(梅林檢查站-西麗留仙洞),

M201(民治花場-華強北), M201區間(白石龍-華強中), 

J1(大梅沙-蛇口麵粉廠), 201(布吉檢查站-南頭總站),

223(寧水花園-南頭)等高客量路線,

並在假日支援往來大梅沙的假日專線. 

這個角度可見13.7米巴士的尾誇還是頗長的,也可能是導致尾懸下垂的原因.車尾同樣設有電子顯示牌.

車前方車軸上設有特寬座位,頗有德國巴士的感覺,
車身左面分別是低地台座位及輪椅停放區,全車只設三個低地台區座位.

說回這批安凱三軸巴士,

車長達13.7米,設有三車軸是其最大特色,

也是深圳巴士現時車隊中最長的車型.

為方便乘客上落,設有三道車門,

低地台車身由車頭貫通至車尾門,

中門並設有輪椅板,

車廂中間有輪椅停泊位置,

也讓深圳的低地台巴士服務帶到更多地區.

安凱13.7米的低地台走廊貫通前門至尾門,車廂中門後所有座位都在梯級上.

輪椅版設在中門

車上內籠是一貫深圳巴士集團規格,

灰色間花地板,茶色玻璃,

配上鮮黃色扶手及塑鋼座位.

輪椅停靠區設有靠背軟墊,並有兩個滅火筒,全車配三個滅火筒

油缸設在車身右邊,因此右邊的單人座位都有一級梯級.

車廂以企位空間為主,

只設有32個座位,

其中只有三個單排座位設於低地台區,可真少.

其中一個原因是油缸設在前軸與中門之間,

導致右邊車身像廣州的LPG巴士般地台需要升起,

減少了車廂低地台區的空間,

加上配置更多企位空間,

達致報導所指每車達一百五十人的載客量. 

安凱巴士的對坐座位中間設有區隔的扶手

受設置尾門影響,右邊第三軸後只有一個單丁位.

車尾的座位佈置,尾排中間座位寫著監票員座位,旁邊則是寬座位一張.

機械方面,配置玉柴或錫柴的引擎,

並配有自動波箱,減輕車長操作辛勞,

避震是ZF氣墊氣囊避震,

種種配置在在比平時深圳巴士集團採購的其他型號巴士高出一斑. 

這個角度可見車身結構的問題,尤其是車尾結構出現下垂,不能成一直線

報導更指這批巴士採用了德國平治工藝無大樑方式建造云云,

車身與底盤一體成形,

使巴士更牢固安全,同時減輕車身重量.

不過肉眼觀察已可見這批安凱巴士底盤的剛度不足,

即使才投入服務一年多,

車身並不成一直線,

尾軸後方引擎室位置下墜的情況尤為明顯,車況堪憂,

而未知是否車長或性能的關係,

在梅林檢查站所見,

安凱13.7米巴士速度總是比其他巴士慢好一截.

留意車尾,同樣可見引擎室部份下垂的情況

踏上其中一部安凱巴士試搭,

車況正如車的外表一樣並不理想,

引擎雖然聲嘶力竭但起步不快,

在梅林關口前的那段梅觀高速公路上及北環大道上,

都一直被其他公交車超越,

每遇上天橋路段跌速就更快,

只有在落斜的路段稍為跑得快點,

真有點力不從心的感覺.

三軸巴士都配有兩名售票員,因此沒有設置錢箱, 錢箱的位置是車上人員水杯放置位置.

雖然車輛是高配置的版本,但坐上車中卻感覺不到,

車輛避震彷如其他葉片彈簧避震的公交車,

行經路面接駁口時,更感到直接傳來的路面感,

而車身的裝工亦不見得出色,

走過不平的路面時,

車頂冷氣槽與光管車頂組件分別震動,

零件碰撞發生的嘈音不絕,

或許是擔當的工作太吃重,

以致才落地年多,車況已如斯境地,

表現可說是讓人相當失望了…

特長巴士也成了廣告商的寵兒,不少巴士都披上了廣告,甚至將原有第二,三軸間的警示字樣遮蓋.

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