[巴士書]香港巴士經典系列-平治O305/O405巴士

平治O305/O405巴士是陳自瑜的香港巴士經典系列第三本作品,

距離推出上兩本(珍寶及勝利二型)已經好多年了,

今次這本書共130頁,硬皮精裝,

印刷保持北嶺出版的高質素,沒有讓人失望.

 

全書由O305的起源開始說起,

包括當年廠方的底盤設計圖, 也有澳洲服役O305的圖片.

到之後是九巴引入O305的緣起,

訪談九巴首席工程師沈乙紅關於O305的當年表現,車廂設計等等;

'ME回憶停不了'則由一個巴士迷加上ME車長的角度

去回憶駕駛及乘搭平治巴士的感覺;

'踏著單車找平治'則是以巴士迷角度在76K沿途去追及捕影ME的回憶;

到引述ME退役記者會的片段及談及在悉尼保留的ME的近況.

本書的後半部則是有關愉景灣O405及新加坡的O305與O405巴士,

較為特別的是愉景灣一篇是由當年香港平治代理的工作人員

撰寫當年如何為愉景灣度身訂造這批前無古人的O405的整個過程.

平治巴士雖然是車皇傳奇,

不過在香港本是少數民族,

因此題材沒有像之前兩本車型書這麼多,

即使增加了新加坡的篇幅,

但全書大部份篇幅是中英對照,

感覺上其實很快可以讀完.

書中包含不少珍貴圖片,

如ME1進行傾側測試,早年平治服役105線,

特別的平治塗裝行走元朗68系列路線,

多款全車身廣告,

愉景灣O405登島前在北角碼頭與勝利二型合照等等,

是關於香港平治巴士車型完整的紀錄.

較為特別的是書後的編後語,

作者婉轉地表達了對於五月告別熱狗一事,

對九巴的處理的點點失望.

這本書定價$170

各大連鎖書店都有售.

<香港巴士經典系列-平治O305/O405巴士>

書號:ISBN978-962-920-040-4

編著: 陳自瑜

出版社: 北嶺國際

售價:HKD170

其它巴士書:

香港巴士回顧2011

香港巴士回顧2010

香港巴士年鑑2012

香港巴士年鑑2011

香港富豪巴士

Buses YearBook

[巴士書]香港巴士年鑑2012

農曆新年又是新一本巴士年鑑出版的時候了,

今年陳自瑜先生的香港巴士年鑑2012,

封面來了個轉變,

不再是新車抵港落船相片,

而是一張仰視角度車頭攝城巴E400服務260的圖片,

看上去真有點奇怪.

今年年鑑取材平衡也做得十分理想,

整體而言新車,舊車,路線發展,技術,業內管理層訪問全都有

文章一貫的精彩,

陳生的書一向前瞻地關注新能源應用在巴士上,

今次就有專文介紹年內來港試車的深圳公交比亞迪K9電動巴士及日本混能巴士的新發展.

介紹新車的文章自然有南區大放異彩的城巴量產型Enviro400,九巴

Enviro200爬上大帽山等等;

舊車回顧主要有三菱MK117,丹尼士第一代雙層巴士

較特別是一篇由過境巴士車長所寫的”誇境巴士車長生涯”提供了另一個業內角度去看過境巴士,

這篇也出現了八十年代初粵港巴士利蘭單層過境巴的珍貴圖片;

與往年一樣書內總有一篇業內管理層的專訪,

今年是冠忠巴士集團主席黃良柏先生,

講述冠忠十幾年來在國內及過境路線的發展,

字裏行間也流露了冠忠最後似乎是黯然落台,

離開國內城市公交業務的無奈;

今年年鑑的亮點是城巴GPS的發展過程,

長達十幾頁配上大量圖片,

深入淺出之餘亦應用了外國例子作參考,

讓讀者對巴士GPS發展應用有深入的認識,

看到了城巴對發展GPS的執著及當中遇到的種種困難,

而作者對政府運輸政策的批評更是一針見血.

收尾的一篇是關於澳門巴士,由陳生親自執筆,

講述年內澳門新巴士運作的轉變與車型的變化,

雖然作者所言”來自內地的海格宇通是無法與世界遺產城市(澳門)相輔相承的聽來似乎十分突兀”

不過大量國產低配巴士取代往日的日本歐洲低地台巴士.

卻實教人有新不如舊的感覺/

可能作者收到了去年讀者的意見.

今年的巴士年鑑所有題材都與巴士有關.

較為失望是年內退役熱狗巴士還有如66全冷等大事都沒有提及.

而年內巴士路線表也如去年沒印出,.

大致來說今年年鑑文章質素比去年是做得更好.

圖片的質素參差的問題也有了改善,

年鑑有較多歷史圖片,
例如爬山M仔@51號, 亞比安行51號等,
各式半駕駛倉巴士走紅隧路線等,
但近年的圖片就不及巴士回顧
其中一篇文章更是三張相片都是同一地點相同角度拍攝,
感覺欠了點誠意了.

 

香港巴士年鑑2012

書號ISBN: 978-962-920-039-8

編著:陳自瑜

出版社:北嶺國際

售價:HKD220

今年年宵會有得賣
另一本巴士書:
香港巴士經典系列-平治O305/O405巴士
香港巴士回顧2011

開卷樂- 香港巴士年鑑2011

記得當年買陳自瑜一年一本的巴士年鑑,

為每年的巴士大事存個檔已是每年伊始的習慣.

不過自2004年後巴士年鑑便沒有再出版,

得悉今年會有<香港巴士年鑑2011>出版,當然二話不說訂了一本.

厚皮精裝的年鑑,

封面依舊是新車抵港下船,

今年是城巴兩軸B9配Wright車身,

比對2004年當時是也是威殼富豪九巴的AVW.

跟以往的年鑑如出一徹,連內頁美術排版也是一個模樣,七年沒有變.

我欣賞陳生的書是他取材較廣,

除了巴士迷觀點外亦有車長,業內資深人士,熟稔機械人士寫稿,

像今年便有一篇由資深車長寫的長文,

另外亦有關於新巴董事鐘澤文先生的文章;

而且題材也不限香港,

外地方面常有英國/歐洲車展的篇幅及

外地新能源車輛發展等等的介紹,視野較廣.

(雖然看久了也覺得每年都是上海/東京/英國/新加坡四地,

但始終英國和新加坡因歷史原因,

巴士發展一向與香港較相似,較受注意),

可說在知識與趣味間取得平衡.

內頁承接往年年鑑的排版

今年年鑑依舊精彩,

不過重心放在新能源車型發展及新車落地,

有些地方卻被忽略,

近年退役熱狗相片也沒有,

新路線發展的回顧也付之闕如,

反而與巴士無關的篇幅卻有三篇,教人不解.

香港巴士年鑑2011目錄

一如既往,

開首主打的都是這年內新車的篇章,

包括九巴B9TL,

新一代兩軸雙層巴士(Enviro400/B9)

九巴Enviro200, 嶼巴珀麗灣青年,

九巴單層Scania, B7RLE等等,

唯獨少了九巴的Scania雙層巴士.

路線發展方面,篇幅乏善足陳,

難得今年有青沙公路新線249X及

近年少有全日長途線新巴798啟行,

年鑑竟然隻字不提,

只有一篇有關開逢巴士及

一篇講述近年北嶼路線發展的文章.

最令我覺得離題是今年非巴士文章多達三篇,

兩篇鐵路,一篇電車,

既然書名是巴士年鑑,而且年內題材不乏,

實在不解為何要有三篇離題文章….

如果要介紹其他交通工具一篇起兩篇止也夠了吧,

不然像對家一樣叫做交通年鑑名正言順好了.

而以往最精彩關於六七十年代巴士史的篇章可能已經題窮可沒有了,

(但一篇由業內人士寫關於九鐵巴士的篇章也很精采)

另外明顯看到的是圖片退步了,

不知道是數碼相片技術還是甚麼問題,

同一本書九十年代的照片一貫亮麗高質,

但介紹城巴E500的圖片明顯出現粒粒及白平衡,爆光等問題,

實在值得編者注意.

而香港巴士路線表也沒再印出了.

小瑕疵總會有,雖然加價至$220,

不過我覺得為這一年留個紀錄

<香港巴士年鑑2011>還是相當物有所值的一本書.

<香港巴士年鑑2011>

書號:ISBN962-920-038-4

編著:陳自瑜

出版社:北嶺國際

售價:HKD220

今年年宵會有得賣:
http://www.bsihobbies.hk/FF2011/special-2011.htm