新路線-74B 九龍灣往大埔中心首航

74B已於2014年10月27日加班
九龍灣開: 18:05, 18:15, 18:25

九龍灣返工交通一向麻麻,
今次九巴開辦74B新線,

小試牛刀提供星期一至五18:15一班車,

由九龍灣企業廣場往大埔中心,

提供74A以外更快更直接的選擇.

九巴早已在網上宣傳,

同時將單張掛在74X車站,

因此首航日,

開車時間前15分鐘到達總站已經有十位乘客排隊.

等候頭班74B的乘客人龍

74B與107共用車坑,放工時間難免排隊有點混亂

首日派車是高載E500 MMC SR9566,

差不多開車前人龍已經由站坑頭排到站尾,

最後上了60多位客準時開出.

開車前五分鐘上客,已經有五十多位乘客排隊

18:15離開九龍灣(企業廣場),載了65位乘客

加上臨華街站,單單九龍灣已上了69位乘客.

離開九龍灣後由彩虹村至大埔中心,,

路線與74X完全一樣,

由於前後都有74X出現,

所以其後各站都上不太多客,

18:30 紅萼樓 +5

18:33 四美街 -1 +4

18:39鑽石山鐵路站 +10

大老山隧道 -1

巴士最後剛好坐滿過大老山隧道

18:59 廣福村 -13

19:04 廣福道 -24

19:05 寶鄉橋 -3

19:07 安祥路 -12

19:11 大埔中心 -34

全程56分鐘到達大埔中心,

與觀塘碼頭開出的74X正常班次時間相若.

乳豬紙上寫著有71K,73,73A等線轉乘

第一日首航有這樣的成績,

可說相當不錯,

根據巴士路線發展計劃,

九巴亦本已計劃在18:15再加開兩班74B,
相信很快會有加班的行動.